Avatr 06 2025 – indiyədək
Sedan · 2025–hazırda
1 / 8Avatr 06 2025 – indiyədək (2025–hazırda) — sedan tipli maşındır, 5 komplektasiya variantı ilə. Komplektasiya variantları: Max Extended Range, Max Pure Electric, Pro Extended Range, Pro Pure Electric və Ultra. Avatr 06 2025 – indiyədək nəsli həmçinin universal 5 qapı t ban növü ilə təqdim olunur. Bu səhifədə Avatr 06 2025 – indiyədək üçün mövcud texniki göstəricilər, şəkillər və başqa maşınlarla müqayisə imkanı bir yerdə toplanıb.
Bu nəsil 2025, 2026-ci illərdə istehsal olunur.
- Həcm
- 1,5 l
- Güc
- 314 a.g.
- Sürətlər qutusu
- Avtomat
- Mühərrik
- Hibrid
- Yanacaq
- AI-92
- Ötürücü
- Arxa
- Sürətlənmə
- 6,6 san
- Sərfiyyat
- 5,36 l/100 km
Texniki göstəricilər
Mühərrikin həcmi, l1,5
Mühərrikin tipiHibrid
Mühərrikin gücü, a.g.314
Sürətlər qutusuAvtomat
Pillələrin sayı1
ÖtürücüArxa
100 km/saata sürətlənmə, san6,6
Yanacaq sərfiyyatı (qarışıq), l/100 km5,36
Baqajın minimum həcmi, l416
Baqajın maksimum həcmi, l1266
Boş çəkisi, kq2120
Avtomobil sinfiE
Markanın ölkəsiÇin
Uzunluq, mm4855
En, mm1960
Hündürlük, mm1467
Təkər bazası, mm2940
Ön təkərlər arası məsafə, mm1668
Arxa təkərlər arası məsafə, mm1686
Tam çəkisi, kq2501
Mühərrikin həcmi, kub sm1497
Mühərrikin yerləşməsiÖn, eninə
Turbo tipiTurbonaddur
Maksimal burucu moment, N·m367
Silindrlərin düzülüşüSıra
Silindrlərin sayı4
Silindrə düşən klapan sayı4
Yanacaq sistemiBirbaşa püskürtmə
Ön asqının tipiAsılı olmayan, yaylı
Arxa asqının tipiAsılı olmayan, yaylı
Ön əyləclərDisk (ventilyasiyalı)
Arxa əyləclərDisk (ventilyasiyalı)
Qapıların sayı4
Oturacaqların sayı5
Maksimal sürət, km/saat190
Yanacağın markasıAI-92
Sükanın yerləşməsiSol
Ban ölçüləri
- Uzunluq
- 4 855 mm
- En
- 1 960 mm
- Hündürlük
- 1 467 mm
- Təkər bazası
- 2 940 mm
Şəkillər
Şəkillər bu ban növünü təmsil edir — komplektasiyaya görə dəyişmir.
Xülasə
Avatr 06 2025 – indiyədək (2025–hazırda) — sedan tipli maşındır, 5 komplektasiya variantı ilə.
Müqayisə
Avatr 06 başqa maşından nə ilə fərqlənir?
Rəqib seç — mühərrik, sərfiyyat və ölçülər yan-yana qarşına çıxsın.
