Nissan Versa III Restayling
Sedan · 2022–2025











1 / 12Nissan Versa III Restayling (2022–2025) — sedan tipli maşındır. Nissan Versa modelinin digər nəsilləri: IV (2026–hazırda), III (2019–2022), II Restayling (2014–2019), II (2012–2014) və s.. Bu səhifədə Nissan Versa III Restayling üçün mövcud texniki göstəricilər, şəkillər və başqa maşınlarla müqayisə imkanı bir yerdə toplanıb.
Bu nəsil 2022, 2023, 2024, 2025-ci illərdə istehsal olunub.
- Həcm
- 1,6 l
- Güc
- 122 a.g.
- Sürətlər qutusu
- Mexaniki
- Mühərrik
- Benzin
- Yanacaq
- AI-95
- Ötürücü
- Ön
- Sərfiyyat
- 7,8 l/100 km
Texniki göstəricilər
Mühərrikin həcmi, l1,6
Mühərrikin tipiBenzin
Mühərrikin gücü, a.g.122
Sürətlər qutusuMexaniki
Pillələrin sayı5
ÖtürücüÖn
Yanacaq sərfiyyatı (qarışıq), l/100 km7,8
Baqajın minimum həcmi, l416
Yerdən hündürlük, mm172
Boş çəkisi, kq1180
Avtomobil sinfiC
Markanın ölkəsiYaponiya
Uzunluq, mm4496
En, mm1740
Hündürlük, mm1455
Təkər bazası, mm2619
Ön təkərlər arası məsafə, mm1519
Arxa təkərlər arası məsafə, mm1529
Tam çəkisi, kq1571
Yanacaq çəninin həcmi, l41
Mühərrikin həcmi, kub sm1598
Mühərrikin yerləşməsiÖn, eninə
Turbo tipiyoxdur
Maksimal burucu moment, N·m155
Silindrlərin düzülüşüSıra
Silindrlərin sayı4
Silindrə düşən klapan sayı4
Yanacaq sistemiÇoxnöqtəli püskürtmə
Sıxılma dərəcəsi10,4
Silindrin diametri və gediş məsafəsi78.0x83.6 mm
Ön asqının tipiAsılı olmayan, yaylı
Arxa asqının tipiYarım-asılı, yaylı
Ön əyləclərDisk (ventilyasiyalı)
Arxa əyləclərBaraban
Qapıların sayı4
Oturacaqların sayı5
Yanacaq sərfiyyatı (şəhər), l/100 km8,7
Yanacaq sərfiyyatı (şəhərdənkənar), l/100 km6,7
Yanacağın markasıAI-95
Sükanın yerləşməsiSol
Ban ölçüləri


- Uzunluq
- 4 496 mm
- En
- 1 740 mm
- Hündürlük
- 1 455 mm
- Təkər bazası
- 2 619 mm
- Yerdən hündürlük
- 172 mm
Şəkillər
Şəkillər bu ban növünü təmsil edir — komplektasiyaya görə dəyişmir.
Xülasə
Nissan Versa III Restayling (2022–2025) — sedan tipli maşındır.
Müqayisə
Nissan Versa başqa maşından nə ilə fərqlənir?
Rəqib seç — mühərrik, sərfiyyat və ölçülər yan-yana qarşına çıxsın.







